日前，單軌公司舉辦跨座式單軌新型軌道梁應用技術(shù)交流會(huì )，市軌道集團、市軌道設計院等重慶跨座式單軌交通產(chǎn)業(yè)鏈運營(yíng)、設計單位領(lǐng)導應邀參加。
會(huì )議分研究工作匯報、現場(chǎng)調研、調研討論三個(gè)階段。相關(guān)負責人從研究概況、重慶軌道裝配式特點(diǎn)及原則、單軌制式等方面對研究現狀和研究成果進(jìn)行了詳細匯報。通過(guò)與傳統現澆、舊裝配式方案等進(jìn)行對比，突出跨座式單軌新型軌道梁造價(jià)低、安全系數高、現場(chǎng)作業(yè)時(shí)間短、資源消耗小等優(yōu)點(diǎn)。
隨后，與會(huì )代表趕赴現場(chǎng)，對新型PC軌道梁檢修通道及鋼制品、裝配式墩柱及蓋梁、裝配式地鐵箱梁、輕量化預制道床等進(jìn)行了調研。對單軌公司在跨座式單軌新型軌道梁方面取得的成果表示肯定，并指出，單軌公司要利用技術(shù)創(chuàng )新平臺優(yōu)勢，不斷加強技術(shù)創(chuàng )新，達到降本增效、綠色環(huán)保、增進(jìn)品質(zhì)的目的，確保重慶單軌先進(jìn)性，保持重慶單軌在全國的領(lǐng)先地位。（供稿：胡譯）